El Toyota Supra, que celebra su quinto aniversario desde su regreso al mercado, ha mantenido su popularidad desde la presentación de su modelo de quinta generación, denominado GR Supra. Ahora, la marca japonesa ha anunciado que continuará con esta generación actual y se despide con un A90 Final Edition, un nombre muy apropiado.
UNA BREVE HISTORIA DEL SUPRA
El Supra, que procede del prefijo latino que significa “superar”, nació en 1978 como un vehículo económico para desplazamientos diarios, pero acabó ganándose el estatus de uno de los coches deportivos más emblemáticos de la historia. En 2019, tras 17 años fuera del mercado, el Supra volvió para una quinta generación, ahora denominada GR Supra (también conocida como A90). Esta vez, el vehículo tenía más características centradas en las carreras, siendo una colaboración entre Toyota Gazoo Racing y BMW. Tenía un centro de gravedad más bajo, con una distancia entre ejes más corta y una vía más ancha similar al BMW Z4, aunque también era posiblemente el modelo de Toyota más atractivo hasta la fecha.
CONCEPTOS BÁSICOS DEL TOYOTA GR SUPRA A90 FINAL EDITION 2025
Limitada a solo 300 ejemplares para los mercados europeo y japonés, la Edición Final del GR Supra 2025 cuenta con el mismo motor de seis cilindros de 3.0L, pero esta vez se ha mejorado para ofrecerle 429 hp y 420 lb.ft de torque. Esto es un aumento de 335 hp y 368 lb.ft de torque con los modelos GR Supra estándar, y sonará más potente gracias a un silenciador de titanio Akrapovic. Según la marca, el aumento de potencia "se ha logrado revisando el camino del aire de admisión, adaptando el catalizador de baja contrapresión para reducir la pérdida de presión y optimizando los controles del motor". También se ha agregado una placa deflectora al cárter de aceite del motor para evitar una distribución desigual del aceite con fuerzas G más altas.
INSPIRACIÓN PARA LAS CARRERAS
Inspirado en el campeón GT4 y otros GR Supras de competición , el A90 Final Edition también tiene un manejo mejorado gracias a la suspensión KW ajustable en fuerza de amortiguación (usada con el GT4) que cuenta con 16 etapas de rebote y 12 de compresión para una mayor agilidad. El ángulo de inclinación ajustado de las ruedas delanteras y traseras mejora aún más el paso por curvas y aumenta el agarre.
Como característica exclusiva de esta edición especial, se han optimizado los ajustes de la dirección asistida eléctrica para lograr una dirección más directa. Asimismo, la conexión entre el conductor y la carretera se verá reforzada gracias a modificaciones de refuerzo de la carrocería, como una barra transversal reforzada en el espacio para el equipaje trasero, un soporte rígido de aluminio para el subchasis trasero (el mismo que el GT4) y estabilizadores delanteros y traseros reforzados.
En la parte inferior, se montan neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 de alto agarre, 10 mm más anchos. Las ruedas son de 19” delante y de 20” detrás. Mientras tanto, los frenos delanteros Brembo de 19 pulgadas están instalados con pastillas de freno de alto coeficiente de fricción y discos flotantes perforados.
LAS APARIENCIAS NO ENGAÑAN
El A90 Final Edition, que luce un exterior negro mate, ha sido modificado para mejorar la aerodinámica y el peso. Esto se ve reforzado con un alerón delantero de fibra de carbono, alerones delanteros y un faldón central delantero que se complementan con un alerón trasero de cuello de cisne de fibra de carbono y un conducto de fibra de carbono en el capó inspirado también en el GT4.
En el interior, verás asientos tipo butaca RECARO Podium CF en color rojo con almohadillas de Alcantara para una experiencia y sensación de conducción similar a la de una carrera. Esto se ve reforzado por las exclusivas placas protectoras de fibra de carbono y el volante orientado al conductor.
HOJA DE ESPECIFICACIONES
Año del modelo: 2025
Modelo: GR Supra A90 Final Edition
Motor: 3.0L seis cilindros
Potencia: 429 hp y 420 lb.ft de torque
Transmisión: Manual de seis velocidades ¿
Edición limitada?: Sí, 300
PRECIOS Y DISPONIBILIDAD
El modelo de despedida vendrá acompañado de un GR Supra Lightweight Evo, que incorpora parte de la inspiración de competición mencionada anteriormente al modelo de producción con un nuevo acabado. Los clientes pueden empezar a pedir el GR Supra A90 Final Edition en Europa a partir de enero de 2025, con entregas previstas para la primavera. Próximamente se sumarán mercados como Japón y Australia. Hasta el momento no se ha especificado ningún precio, pero sin duda será superior al precio de venta sugerido por el fabricante de 56.250 dólares del GR Supra 2025 estándar. Visita el sitio web de Toyota para obtener más información.
RESUMEN
TOYOTA GR SUPRA A90 EDICIÓN FINAL 2025
El último GR Supra de Toyota cuenta con un motor más potente y numerosos elementos de fibra de carbono, todos ellos inspirados en vehículos de competición anteriores.
MÁS INFORMACIÓN: TOYOTA
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