Con más de 900 CV, el RS e-tron GT Performance es el coche de producción más potente de Audi hasta la fecha

En 1994, apenas cuatro años después del debut de su primer modelo con especificaciones S (el S2 Coupé), Audi presentó al mundo del motor su primer vehículo con la insignia RS, el RS 2 Avant. La línea RS representaba la oferta automovilística más capaz y de alto rendimiento de la marca de los cuatro aros.

Hoy, 30 años después de la presentación del primer modelo RS, la marca ha revelado su modelo RS más potente hasta la fecha (y el período de producción de automóviles más potente) con el nuevo Audi RS e-tron GT Performance. 

EL SISTEMA DE PROPULSIÓN MÁS POTENTE DE AUDI HASTA LA FECHA

El RS e-tron GT Performance 2025 se ve reforzado por una configuración de dos motores muy revisada con unidades de tracción en los ejes delantero y trasero. En la parte delantera hay un motor síncrono de imanes permanentes de 252 kW (338 CV) con un eje de transmisión reforzado, mientras que en la parte trasera hay un PSM de 415 kW de nuevo desarrollo que genera 556,5 CV adicionales. En total, la configuración de dos motores genera 894,5 CV en conjunto, aunque también tiene la capacidad de alcanzar hasta 912 CV, aunque solo en breves períodos. En cualquier caso, la potencia de aproximadamente 900 CV convierte al nuevo RS e-tron GT Performance en el coche de producción más potente que Audi haya fabricado jamás. 

BATERÍA ACTUALIZADA

El sistema de propulsión, que se beneficia de una nueva composición química de las celdas de la batería y de una gestión térmica adaptada, se basa en un paquete de baterías muy revisado con una capacidad de almacenamiento bruta de 105 kWh, lo que permite una mayor capacidad energética, una mayor carga y corrientes de conducción mejoradas. Además, las corrientes de carga máximas se han incrementado hasta los 400 amperios. 

TECNOLOGÍA CENTRADA EN EL RENDIMIENTO

Como vehículo eléctrico de última generación, no debería sorprender que este superdeportivo eléctrico esté repleto de funciones de alta tecnología. Entre ellas, se incluyen la conducción dinámica con un solo pedal y el sistema de manejo dinámico Drive Select de Audi, que permite al conductor seleccionar parámetros de conducción, suspensión, sonido y altura de conducción. El vehículo también viene equipado con nuevas reservas de potencia que le permiten liberar hasta 912 CV para breves recorridos utilizando la función de control de lanzamiento o el botón de adelantamiento. 

CAPACIDADES DE RENDIMIENTO

Audi aún no ha revelado las métricas de rendimiento del RS e-tron GT del año modelo 2025, pero dado que el nuevo buque insignia genera sustancialmente más potencia que su predecesor, es seguro asumir que su velocidad y aceleración también son superiores, y probablemente por un margen bastante decente. Como tal, sabemos que el vehículo del año modelo 2025 contará con un tiempo de 0 a 60 mph de menos de 3 segundos y una velocidad máxima de al menos 155 mph. También anticipamos una autonomía de al menos 250 millas por carga. 

SUSPENSIÓN DE ÚLTIMA GENERACIÓN

El RS e-tron GT Performance del año modelo 2025 cuenta con un sistema de suspensión neumática completamente nuevo con tecnología de doble cámara y doble válvula de serie. Esta configuración de suspensión tiene como objetivo maximizar el agarre en curvas y el rendimiento, al tiempo que permite un uso diario cómodo. Para aquellos que quieran un rendimiento aún mayor, Audi permite a los clientes equipar el EV con un sistema de suspensión activa selectiva por rueda, el primero en la industria.

NUEVO CAMUFLAJE MATE OSCURECIDO Y CARBONO

Para realzar la naturaleza ya exótica del nuevo modelo insignia de Audi, se ofrece una gama de elementos de carbono oscurecido mate y de camuflaje de carbono, que incluyen inserciones opcionales de carbono expuesto en el parachoques, el panel de bajos, el embellecedor del difusor y los espejos laterales. El EV con especificaciones RS también se ofrece en un nuevo diseño exclusivo del modelo, el Verde Bedford. 

HOJA DE ESPECIFICACIONES

Clase: Coupé eléctrico de cuatro puertas

Año del modelo: 2025

Marca: Audi

Modelo: RS e-tron GT performance

Tren motriz: Doble motor

Potencia máxima: 912 HP

Velocidad máxima: 155+ MPH

Tiempo de 0 a 60 MPH: Menos de 3 segundos

Precio inicial: $180,000

PRECIOS Y DISPONIBILIDAD 

El Audi RS e-tron GT Performance 2025 ya está disponible para pedidos, con precios que comienzan desde 160.500 € (~ 180.000 USD). 

RESUMEN

RENDIMIENTO DEL AUDI RS E-TRON GT 2025

Con un sistema de motor dual con más de 900 hp disponibles, el nuevo RS e-tron GT Performance 2025 de Audi es un cupé insignia de cuatro puertas totalmente eléctrico que representa el vehículo más potente que la marca haya entregado jamás.

MÁS INFORMACIÓN: AQUÍ