El Jaguar XJS 'Supercat' de más de 600 HP de TWR es un Restomod que llama la atención

A finales de 2023, se anunció que el equipo de carreras y de ingeniería británico TWR estaba siendo revivido para ofrecer un restomod moderno de alto rendimiento basado en Jaguar.

Los detalles sobre los planes de la incipiente empresa eran escasos, aunque la nueva TWR anunció que había contado con la ayuda de las leyendas de la industria Magnus Walker y Khyzyl Saleem para dar vida a su primer proyecto. 

Más de 20 años después de la quiebra original de TWR, la nueva versión de la compañía finalmente ha revelado cuál será su oferta inaugural con el restomod TWR Supercat super-GT. 

TWR Supercat Jaguar XJS Restomod 

EL TWR ORIGINAL

Abreviatura de Tom Walkinshaw Racing, TWR se fundó en 1976 y originalmente operaba en Kidlington, cerca de Oxford en el Reino Unido. Dirigida por Tom Walkinshaw, la compañía trabajó en una amplia variedad de vehículos, incluida la preparación de Jaguars para los campeonatos británico y europeo de turismos, varios de los cuales se utilizaron para lograr primeros puestos en Le Mans. Después de conseguir numerosas victorias en Le Mans, TWR finalmente se asociaría oficialmente con Jaguar para formar JaguarSport, que eventualmente produjo algunos vehículos de carreras extremadamente legendarios, incluidos los icónicos superdeportivos XJR-15 y XJ220 de Jaguar. Finalmente, después de varias décadas de funcionamiento exitoso, TWR cerró sus operaciones en 2002, apenas unos pocos años antes de la muerte del fundador Tom Walkinshaw en 2010. Y aunque han pasado más de 20 años desde que TWR cerró por primera vez, no se puede negar la marca indeleble. el equipo de carreras y la empresa de ingeniería se dedicaron al deporte del motor. 

EL NUEVO TWR

Ya no es un acrónimo, la nueva marca TWR fue revivida recientemente por el hijo de Tom Walkinshaw, Fergus Walkinshaw, junto con el apoyo del amigo y socio comercial de Fergus, Tom Kane. En lugar de buscar afinar o mejorar las últimas y mejores ofertas de Jaguar, Fergus Walkinshaw optó por seguir los pasos de su padre al otorgar su propio tratamiento único a uno de los mismos autos que su padre arrancó; el Jaguar XJS. Para garantizar que la revitalizada marca TWR comenzara a funcionar, Fergus Walkinshaw optó por pedir ayuda a dos de los nombres más legendarios que trabajan actualmente en la esfera automotriz; el ícono del tuning de Porsche, obsesionado con los forajidos, Magnus Walker; y el diseñador de vehículos y artista conceptual de renombre mundial Khyzyl “The Kyza” Saleem. 

TWR Supercat Jaguar XJS Restomod 

EL SUPERCAT DE TWR

Para la oferta inaugural del nuevo TWR, la empresa revivida ha optado por crear un restomod de alto rendimiento conocido como Supercat. Diseñado por Saleem y con el asesoramiento de Walker, este restomod sin gastos todavía es reconocible como un XJS, aunque apenas, ya que Kyza le ha otorgado su característico tratamiento de fuselaje ancho cerrado y acampanado que hace que el donante del Jaguar reciba un capó ventilado, iluminación LED alrededor, un enorme divisor delantero, faldones laterales, enormes guardabarros, un difusor trasero y un alerón de cola de pato. Como era de esperar, TWR ha optado por hacer que el diseño de Saleem cobre vida en fibra de carbono. Todo el vehículo también viaja sobre un juego de ruedas con bloqueo central de inspiración retro equipadas con cubiertas de disco aerodinámicos de carbono. 

DESTRUCTOR DE NEUMÁTICOS DE 12 CILINDROS

Debajo del capó del nuevo TWR Supercar hay un motor V12, que es una elección adecuada teniendo en cuenta que el Jaguar XJS original se ofrecía con un motor de doce cilindros disponible. Insatisfecha con los aproximadamente 300 hp que ofrecía el XJS 6.0 original, la firma revivida ha tratado su próximo restomod con un 12-banger notablemente más potente que está equipado con un sobrealimentador moderno y combinado con una configuración de escape personalizada que ve los humos especificados expulsados ​​por los silenciadores de salida lateral. Situado a ras de la carrocería, justo delante de las ruedas traseras. Gracias a este sistema de inducción forzada y presumiblemente a un poco de ajuste, el V12 sobrealimentado del TWR Supercat tendrá una potencia de más de 600 hp, una cifra que prácticamente garantiza algunas capacidades de rendimiento completamente impresionantes y completamente modernas. El V12 también vendrá acoplado a una caja de cambios manual no especificada. 

TWR Supercat Jaguar XJS Restomod

HOJA DE ESPECIFICACIONES

Marca: TWR

Modelo: Supercat

Donante: Jaguar XJS

Diseñador: Khyzyl Saleem

Carrocería: Fibra de carbono

Motor: V12 sobrealimentado

Potencia: Más de 600 HP

Precio inicial: $285,000

Lanzamiento programado: cuarto trimestre de 2024

PRECIOS Y DISPONIBILIDAD

Se espera que las entregas de las primeras unidades TWR Supercar comiencen a finales de 2024, y el coche se ofrecerá tanto en EE. UU. como en el Reino Unido. El precio del restomod comenzará en £225,000 (~ $285,000). En total, el TWR Supercar estará limitado a sólo 88 unidades, un guiño al año (1988) en el que el TWR Jaguar XJR-9 ganó Le Mans. 

RESUMEN

TWR SUPERCAT RESTOMOD

Diseñado por Khyzyl Saleem y con el asesoramiento de Magnus Walker, el TWR Supercat es un restomod Jaguar XJS de carbono, de carrocería ancha y con un motor V12 sobrealimentado acoplado a una caja de cambios manual y con una potencia de más de 600 CV.

MÁS INFORMACIÓN: TWR