martes, 30 de abril de 2024

Se espera que este McLaren F1 de 1995 de kilometraje ultrabajo alcance más de 20 millones de dólares

Aunque debutó por primera vez hace más de 30 años, el McLaren F1 sigue siendo uno de los automóviles más buscados, valiosos y legendarios de la historia.

Gracias a su naturaleza extremadamente innovadora y exótica, y a su inmensa rareza, todos los ejemplares de McLaren F1 tienen precios enormes. Los especímenes de millas más bajas aún más, como lo demuestra el “Chasis 029”, un ejemplar de F1 de 1995 de millas ultra bajas con un número de chasis (SA9AB5AC9S1048029) que termina en esos tres dígitos y que pronto tomará su turno para cruzar el bloque de subasta. 

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FOTO DE : SOTHEBY'S SEALED

¿QUÉ HACE QUE LA F1 SEA TAN ESPECIAL?

Con una velocidad máxima de alrededor de 350 km/h, el rendimiento del McLaren F1 es objetivamente impresionante, incluso para los estándares actuales. Así que probablemente puedas imaginar lo increíblemente innovador que fue cuando debutó en 1992. Con un tiempo de 0 a 100 km/h de 3,2 segundos, lo que lo hacía más rápido que el MP4/8 de Fórmula Uno de McLaren de la época, el F1 estaba muy adelantado a su tiempo, con capacidades de rendimiento extremas y una serie de características notables que incluyen una computadora de diagnóstico a bordo, una configuración aerodinámica avanzada, un asiento del conductor montado en el centro, un coeficiente de resistencia aerodinámica de solo 0,32, un protector térmico del motor hecho de lámina de oro genuino y un Sistema de frenos tremendamente avanzado, extraído directamente de los autos de Fórmula 1 de la época. Escrito por la leyenda del diseño automotriz Gordon Murray, el McLaren F1 fue también el primer auto de “producción” construido alrededor de un chasis de fibra de carbono, un marco compuesto que requirió más de 3000 horas de trabajo para fabricar cada unidad. Y, a pesar de estar totalmente basado en las carreras, la F1 de McLaren era completamente legal en carretera. 

CORAZÓN DE UNA LEYENDA

En el corazón del McLaren F1 se encontraba un motor S70/2 de montaje central desarrollado por BMW Motorsports. El motor consistía en un V12 de 6.1 litros, cuatro levas, 48 ​​válvulas y aspiración natural que se beneficiaba del uso de la sincronización de valor variable de la marca bávara. Gracias a algunos ajustes exhaustivos, el S70/2 V12 pudo generar unos impresionantes 620 caballos de fuerza y ​​479 libras-pie de torque: cifras respetables para los estándares actuales, pero cifras verdaderamente asombrosas hace 30 años. Cuando se combina con su kit aerodinámico avanzado, su coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,32 y su peso en vacío de 2579 libras, el motor permitió al McLaren F1 alcanzar 200 mph desde parado en solo 28 segundos y alcanzar su velocidad máxima máxima de poco más de 220 mph. 

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FOTO DE : SOTHEBY'S SEALED

¿QUÉ HACE QUE EL “CHASIS 029” SEA TAN ESPECIAL?

Hay numerosos factores que hacen que el Chasis 029 McLaren F1 sea tan increíblemente notable; cualquiera de los cuales sería impresionante por sí solo. Para empezar, el coche es una de las 106 unidades de F1 jamás fabricadas. De esos vehículos, resulta ser uno de los 64 ejemplares de F1 de carretera que se construyeron. Lo que lo distingue aún más de otros ejemplos de F1 es el hecho de que el Chasis 029 resulta ser el único F1 que tiene un acabado exterior en color Creighton Brown sobre un interior en color marrón claro y marrón brasileño. Sin embargo, la cosa no termina ahí, ya que el mayor reclamo de fama del Chasis 029 es, inequívocamente, su kilometraje súper bajo. Desde que salió de fábrica en 1995, sólo se han recorrido 410 kilómetros (254,7 millas). Esto, sin duda, convierte al Chasis 029 en uno de los ejemplos de F1 con menor kilometraje que se sabe que existen actualmente. Y, aunque podemos entender que no queremos reducir su valor recorriendo un montón de millas, es desgarrador saber que esta arma de pista de ultra alto rendimiento, especialmente diseñada y legal para carretera, ha tenido tan poco uso en sus tres décadas en el planeta. 


PROCEDENCIA E HISTORIAL DE PROPIEDAD

Después de salir por primera vez de la fábrica en el Reino Unido, el Chassis 029 fue adquirido nuevo por un comprador en Japón en 1995. Permanecería bajo la tutela de su propietario original durante 17 años antes de ser adquirido por Art Sports en 2012. Al año siguiente se comercializaría. manos una vez más, esta vez terminando en una colección privada en Pensilvania. Durante los siguientes ocho años, ahí permaneció la F1, hasta 2021, cuando se volvió a vender. Esta vez, el coche acabó en una colección privada de Carolina del Norte. Si bien era propiedad del coleccionista de Carolina del Norte, este mismo ejemplo se exhibió en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach del año pasado, donde obtuvo el tercer premio en su clase. Después de poseer el vehículo durante tres años, ese propietario ahora optó por separarse de su Chasis 029 y encontrar un nuevo hogar para el superdeportivo de nueve cifras y cuatro propietarios. 

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FOTO DE : SOTHEBY'S SEALED

EXTRAS INCLUIDOS

Además del vehículo en sí, la venta también incluye un juego de equipaje personalizado con la marca F1 que está adornado con el mismo cuero Light Tan y Brazilian Brown que se usa en la cabina. Además, el coche también viene con una caja de herramientas FACOM y un rollo de herramientas. Completando el paquete se encuentra un reloj automático TAG Heuer 6000 Chronometer McLaren F1 V12 de 1995 de fabricación suiza que actualmente está valorado en más de $10,000. 


Marca: McLaren

Modelo: F1

Año: 1995

Millaje: 254.7 millas

Motor: 6.1L V12

Potencia: 620HP y 479FT-LBs

0-60MPH Tiempo: 3.2 segundos

Velocidad máxima: 221MPH

Valoración esperada: $20,000,000+


INFORMACIÓN Y VALORACIÓN DE LA SUBASTA

Está previsto que el McLaren F1 “029” de 1995 se subaste en la próxima subasta sellada de Sotheby's en la ciudad de Nueva York a partir del 13 de mayo. Y, aunque la casa de subastas aún no ha revelado una valoración del superdeportivo de la era de los 90, el Las cantidades por las que se vendió anteriormente en los últimos años indicarían que se vendería por al menos 20.000.000 de dólares, si no varios millones más. Debido a que se vende a través de Sotheby's Sealed, el precio de venta final no se revelará al público. 


RESUMEN

1995 MCLAREN F1 029

Con menos de 260 millas originales de fábrica acumuladas, el McLaren F1 Chassis 029 es uno de los ejemplos de F1 con menor kilometraje que existen. También es el único ejemplar terminado en Creighton Brown sobre Light Tan y Brazilian Brown. Se espera que este espécimen ultra raro de millas ultra bajas alcance más de $ 20,000.

1995 McLaren F1 029 0 Héroe

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