Desde que el SSC Tuatara hizo su carrera récord en octubre pasado, el vehículo ha estado plagado de desgracias. Primero, se descubrió que el video de 331 mph (533 kmh) de velocidad máxima en realidad era falso, después de lo cual el automóvil solo alcanzó un promedio de 282.9 mph (455kmh) durante una repetición. Para empeorar las cosas, luego fue dañado en un accidente de transporte en su camino a Florida para otro intento.
Pero el SSC no está más que decidido, ya que acaba de presentar dos nuevas versiones del Tuatara, el 'Striker' y el 'Aggressor', que llevan el rendimiento del vehículo a un nivel completamente nuevo. En el caso del primero, el fabricante de automóviles estadounidense ha revisado la aerodinámica para darle al Tuatara alas traseras fijas y activas, un estabilizador vertical y un difusor aumentado, lo que permite tres veces más carga aerodinámica (1,100 libras) a 160 mph (257 kmh) y cerca. -equilibrio perfecto de adelante hacia atrás. Y cuando se trata del 'Aggressor', encontrarás que el SSC ha subido al Tuatara a 11, ajustando su V8 biturbo de 1.750 CV para producir un rendimiento alucinante.2.200 CV y dotándolo del mismo tratamiento aerodinámico que su homólogo. Si bien se construirán unos 100 Strikers, solo se planea la producción de 10 Aggressors. Dirígete al enlace a continuación para obtener más información.
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